Описание

Изпрати запитване

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на бордови каросерии за камиони в Китай, отличаващ се с качествени продукти и добро обслужване. Добре дошли, за да закупите тук издръжлива каросерия за бордови камиони, произведена в Китай, и да получите ценова листа от нашата фабрика. Освен това е налична персонализирана услуга.

Основни характеристики на продукта

Разнообразни материали и адаптация към-тежко натоварване:Опционална изцяло{0}}стоманена конструкция (Q235/Q355/SS400 високо-якостна стомана), стоманено-алуминиева композитна конструкция (стоманена основна греда + панел от алуминиева сплав), изцяло-алуминиева конструкция (6061-T6/5083-H111), за да отговарят на различни изисквания за натоварване. Цялата -стоманена конструкция има якост на опън по-голяма или равна на 345MPa, подходяща за 50-тона-клас на тежко{23}}транспортиране на товари (бордови полуремаркета до 100 тона); стоманено-алуминиева композитна структура намалява теглото с 25%-35%, балансираща носеща способност и икономия на гориво; изцяло алуминиевата структура намалява теглото с 40%-50%, спестява 18%-28% от разходите за гориво годишно и увеличава обхвата на новите енергийни превозни средства с 25%-35%.
Неограничено отворено и гъвкаво зареждане:Приема -напълно отворен плосък дизайн без бариери, без височина и странични препятствия, поддържа товарене/разтоварване на много-оборудване от всяка посока като мотокари, кранове и товарачи, подходящо за изключително-дълги, изключително-широки и изключително{4}}високи стоки (като тръби, големи машини, стоманени компоненти), ефективност на товарене и разтоварване с 60% по-висока в сравнение с железопътните-вагони; плоската повърхност е запазена с отвори за фиксиране на товара (разстояние 300-500 mm), оборудвана с високоякостни обтегачи за въжета (12-20 на страна) и теглителни куки, улесняващи бързо фиксиране на товара и предотвратяващи изместване по време на транспортиране.
Супер{0}}носеща и стабилна структура:Основната греда приема структура I-beam/box beam (по избор 16#-30#), разстоянието между напречните греди е шифровано до 400-500 mm, долната плоча избира 4,0-8,0 mm противоплъзгаща стоманена плоча/удебелен панел от алуминиева сплав, еднородността на натоварването е увеличена с 30%; интегрирано заваряване на рамка и платформа, ключови части, подсилени чрез роботизирано пълно заваряване + високоякостни болтове, отлична устойчивост на усукване, способни да издържат на концентрирано натоварване от големи товари и неравности по сложни пътища, експлоатационен живот до 15-20 години (традиционните обикновени стоманени бордови вагони са около 8-12 години).
Съвместима адаптация и широки сценарии:Спазвайте стриктно стандарти като GB 7258 „Технически условия за безопасност при експлоатация на моторни превозни средства“ и GB/T 16887 „Спектър от сериен тип ремаркета“. Бордовите платформи за леки камиони със синя-карта отговарят на изискванията за коефициент на качество на товара и ограничения на размера, а бордовите платформи за-полу-ремаркета с жълта-карта отговарят на изискванията за съответствие за-транспортиране на големи{6}}товари; Дължината на плоска платформа може да бъде персонализирана 3-17 метра, ширина 2,2-3,0 метра (в рамките на обхвата на съответствие), адаптиране към различни тонажни шасита и транспортни сценарии.
Разширяване на функциите и практическо удобство:Допълнителни разглобяеми странични релсови панели (2-4 отваряния), хидравлично повдигаща се задна врата (товар-носеща 5-15 тона), гумена постелка против-плъзгане, ограничител на товара и други аксесоари; плоска повърхност, обработена с пясъкоструйно почистване от ръжда + устойчиво на износване покритие, отлично противоплъзгащо действие, не е лесно да се подхлъзне по време на транспортиране в дъждовни дни; оборудвани със светлоотразителни знаци, предупредителни светлини за безопасност и контурни маркери, безопасността при нощно транспортиране се увеличава с 40%.

Основни предимства на процеса

Интегриран дизайн на конструкцията-за тежко натоварване:Оптимизирайте разпределението на силата на главните греди и напречните греди чрез анализ на крайните елементи на ANSYS, намалете концентрацията на напрежение, плоска деформация По-малко или равно на 2 mm/m; главната греда приема интегрално щамповане, без празнини при снаждане, подобрява устойчивостта на огъване и срязване, адаптира се към дългосрочно-тежко-транспортиране на големи товари.
Прецизно производство и анти{0}}корозионна обработка:Ключовите структури приемат CNC плазмено рязане и CNC процеси на огъване, с точност на размерите до ±1 mm, грешка при плоскост на плоскостта на повърхността По-малка или равна на 3 mm/m; всички-стоманени модели се подлагат на тройна анти{3}}корозия на ецване, фосфатиране + електрофореза + прахово покритие, без ръжда след 1200 часа тест със солен спрей; алуминиевите модели са подложени на анодиране + устойчиво-на износване покритие, като едновременно с това се подобрява устойчивостта на корозия и експлоатационния живот.
Пълен-контрол на качеството на процеса:Суровините се подлагат на спектрален анализ на материала, изпитване на якост на опън и откриване на дефекти; производственият процес следи в реално-време качеството на заваряване, плоскостта на плоскостта и-еднородността на натоварването; готовите продукти преминават тест за статично натоварване, динамичен тест за удар и тест за надеждност на фиксиране на товара. За всяка партида се предоставят пълни протоколи от изпитване с проследимо качество

Сценарии за приложение

Транспорт на голямо оборудване:Транспортиране на инженерни машини (багери, товарачи, кранове), промишлено оборудване, големи машинни инструменти и други товари с наднормено тегло/-големи размери, отворена конструкция, адаптираща се към цялостно повдигане.
Транспорт на стомана и строителни материали:Транспортиране на дълги/тежки материали като стоманени тръби, стоманени плочи, профили и циментови сглобяеми части, без препятствия, улесняващи подреждането и фиксирането.
Логистичен транспорт:Транспортиране на контейнери, големи опаковъчни кутии, тежки палети и други стоки, адаптиране към товарене/разтоварване с много-оборудване и подобряване на ефективността на трансфера.
Специален транспорт: След съвместима модификация, той може да бъде адаптиран за транспортиране на свръх-дълги/екстра{1}}широки стоки, като лопатки за вятърна енергия и компоненти на мостове, оборудвани със специални ограничителни и фиксиращи устройства.
Нова енергийна подкрепа:Специални бордови колички за камиони с чисто електрическа/водородна енергия, олекотеният дизайн подобрява обхвата на движение, адаптира се към разпределение на големи-товари на къси-градски разстояния (като пренасяне на инженерно оборудване на закрито).

Типични случаи на приложение

Транспортиране на инженерни машини - 13m Изцяло-стоманено полу{2}}ремарке Платформа:Персонализирана 13-метрова изцяло-стоманена плоска количка за компания за отдаване под наем на инженерно оборудване, използваща 25# I-главна греда, дебелина на долната плоча 6,0 mm, оборудвана с 15-тона хидравлично повдигаща се задна врата, адаптираща се към междурегионално транспортиране на багери и товарачи, единична товароносимост до 80 тона, кумулативен транспортен пробег надвишаващи 1,5 милиона км без структурна деформация.
Стоманен транспорт - 9.6m Стоманен-алуминиев композитен бордов вагон:Доставен 9,6-метров стоманен-композитен карет с плоска платформа за компания за търговия със стомана, стоманена основна греда + панел от алуминиева сплав, тегло само 5,2 тона (традиционният изцяло-стоманен вагон е около 7,8 тона), оборудван с подвижни странични релсови панели и ограничители на товара, процент на загуби при транспортиране на стоманени тръби, намален с 8%, спестени с около годишни разходи за гориво 45 000 юана
Нова енергийна градска разпределителна - 4.2m изцяло-алуминиева платформена количка:Персонализирана 4,2-метрова изцяло-алуминиева бордова количка, адаптирана към ново енергийно шаси за леки камиони, тегло само 1,8 тона, съотношение на натоварване, увеличено с 15%, обхват на пътуване до 200 км, оборудвано с 5-тонна хидравлична задна врата и гумена постелка против хлъзгане, използвана за градски строителни материали и разпространение на малко оборудване. Ежедневните експлоатационни разходи са с 65% по-ниски от тези на горивната версия и тя е пусната в партидна употреба.

Осигуряване на качеството

Доклади от тестове:Осигурете отчети за качеството на суровините, доклади от изпитвания за точност на размерите на каретката, доклади от изпитвания при натоварване, доклади от изпитвания за качество на заваряване, доклади от тестове за корозия от солена пръска, доклади от тестове за ефективност против -плъзгане и др.
Ангажимент за-продажба:За не-човешки щети гаранцията на количката е 5 години (гаранция на основната структура 10 години), а уязвимите части като хидравлични задни врати и обтягащи въжета са с гаранция от 2 години; предоставят безплатно ръководство за инсталиране и пускане в експлоатация, планове за редовна поддръжка и подмяна на части през целия живот, обновяване на стари вагони и услуги за структурно укрепване.
Стандарти за качество:Спазвайте стриктно индустриални стандарти като GB 7258 „Технически условия за безопасност при експлоатация на моторни превозни средства“, GB/T 16887 „Спектър от сериен тип ремаркета“, GB/T 23336 „Автоцистерни за транспортиране на опасни товари в течна форма по шосе“.

Основни технически спецификации (стандартни модели)

Тип параметър	Спецификация Диапазон
Тип материал	Изцяло-стомана (Q235/Q355/SS400), стоманен-алуминиев композит, изцяло-алуминий (6061-T6/5083-H111)
Спецификация на размера	Дължина 3-17 м; Ширина 2,2-3,0 м; Дебелина на долната плоча 4,0-8,0 мм (персонализирана)
Основна производителност	Намаляване на теглото 25%-50% (в зависимост от материала); Якост на опън по-голяма или равна на 345MPa; Диапазон на товароносимост 5-100 тона
Срок на експлоатация	15-20 години
Структурен дизайн	Тип главна греда: I{0}}греда/кутия греда; Разстояние между напречните греди 400-500 mm; Разстояние между фиксиращите отвори 300-500 mm
Допълнителни аксесоари	Хидравличен заден капак (5-15 тона), подвижни странични релсови панели, гумена подложка против хлъзгане, ограничител на товара, светлоотразителни знаци
Анти{0}}клас на корозия	Изцяло-стомана: Няма ръжда след 1200 часа тест със солен спрей; Изцяло-алуминий: Анодиране + износоустойчиво-покритие