Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на капак на двигателя в Китай, отличаващ се с качествени продукти и добро обслужване. Добре дошли, за да закупите тук издръжлива обвивка на капака на двигателя, произведена в Китай, и да получите ценова листа от нашата фабрика. Освен това е налична персонализирана услуга.
Основни характеристики на продукта
- Високо{0}}здрави материали и подобрена защита:Допълнителна -въглеродна стомана с висока якост (Q355B/Q460), легирана структурна стомана (20MnTiB), лека алуминиева сплав (6061-T6), за да отговарят на различни изисквания за защита и намаляване на теглото. Черупките от въглеродна стомана имат якост на опън по-голяма или равна на 355MPa и граница на провлачване по-голяма или равна на 315MPa, подходящи за стандартни сценарии за защита; черупките от структурна стомана имат якост на опън по-голяма или равна на 700MPa и граница на провлачване по-голяма или равна на 550MPa, устойчивост на удар по-голяма или равна на 120kJ, подходящи за тежки камиони и инженерни превозни средства при сложни пътни условия; черупките от алуминиева сплав намаляват теглото с 35%-40%, балансирайки здравината и икономията на гориво, подходящи за нови енергийни търговски превозни средства.
- Щамповани форми и оптимизирана структура:Чрез анализ на крайните елементи и изчислителен дизайн на симулация на динамиката на флуидите, приемете структура "интегрално щамповане + усилваща ребра", грешка при плоскост на корпуса По-малка или равна на 0,5 mm, устойчивост на деформация По-голяма или равна на 200 kN/m; може ефективно да устои на външни сили като удар с чакъл и сблъсък, да защити вътрешните компоненти на двигателното отделение и да оптимизира каналите за въздушен поток, за да подобри ефективността на разсейване на топлината.
- Запечатано разсейване на топлината и адаптиране на потреблението:Предварително зададени високо{0}}прецизни уплътняващи жлебове и решетки за разсейване на топлината (степен на отваряне По-голяма или равна на 35%), с уплътнителни характеристики до ниво IP54, което може да блокира навлизането на дъждовна вода и прах; решетките за разсейване на топлината приемат рационализиран дизайн, за да намалят съпротивлението на вятъра, като същевременно насочват въздуха да преминава бързо през двигателното отделение и си сътрудничат със запазената монтажна позиция на охлаждащия вентилатор, за да отговорят на изискванията за разсейване на топлината на двигателя.
- Прецизно производство и точна адаптация:Приемете CNC прецизно щамповане, роботизирано заваряване, лазерно рязане на ръбове и други процеси, точността на размерите на щамповането достига ±0,2 mm, здравината на заваръчните съединения достига повече от 95% от основния метал; идеално пасва на каросерията на двигателното отделение, панти и ключалки, съвместим с масови търговски марки превозни средства като Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, поддържа двойна фиксация с болт/заварка, лесна инсталация.
- Много{0}}функционална интеграция и адаптация на сцена:Покрива пълни серии от леки камиони/средни камиони/тежки камиони, включително основни типове като стандартен тип, подсилен тип, решетка за разсейване на топлината-оборудван тип, нов енергиен специален тип; предварително зададени седалки за монтиране на панти, позиции за фиксиране на ключалката, жлебове за звукоизолация от памук, интерфейси на скоби за чистачки, могат да бъдат персонализирани за интегриране на мрежи против насекоми, топлоизолационни слоеве, капаци на панела за достъп и други функции, за да отговорят на персонализираните нужди на специални превозни средства.
Основни предимства на процеса
- Технология за прецизно щамповане:Формирана от голяма машина за щамповане с ЦПУ наведнъж, повърхността на черупката няма бръчки или пукнатини, а грешката във височината на подсилващите ребра е по-малка или равна на 0,3 mm; ключовите части приемат много{1}}процес на укрепване на щамповане за подобряване на устойчивостта на локален удар; Корпусите от алуминиева сплав са подложени на ниско{2}}температурно щамповане + обработка на стареене, за да се избегне деформация на материала и да се осигури структурна стабилност.
- Процес на повърхностна обработка:Корпусите от въглеродна стомана преминават през пет-етапно третиране на обезмасляване → декапиране → фосфатиране → електрофореза → пръскане, без ръжда след 1200 часа тест със солен спрей, адхезията на покритието достига ниво 1 (метод на напречен-срез), твърдост По-голяма или равна на 2H; обвивките от структурна стомана са подложени на закаляване и темпериране на термична обработка + катодна електрофореза + горно покритие, дебелина на филма по-голяма или равна на 80 μm, двойно подобряване на устойчивостта на корозия и устойчивостта на стареене; обвивките от алуминиева сплав са подложени на обработка с анодизиране, дебелина на филма по-голяма или равна на 15 μm, устойчивост на корозия и отлична повърхностна устойчивост на износване и могат да бъдат персонализирани с цветове за пръскане.
- Пълен-контрол на качеството на процеса:Суровините се подлагат на спектрален анализ на материала, тест за якост на опън, тест за удар; производственият процес-наблюдава в реално време точността на щамповане, качеството на заваряване, размера на решетката за разсейване на топлината; готовите продукти преминават тест за устойчивост на удар, тест за ефективност на запечатване, тест за ефективност на разсейване на топлината, тест за устойчивост на атмосферни влияния, пълните протоколи от теста се предоставят за всяка партида и качеството е проследимо.

Сценарии за приложение
- Обикновени товарни камиони:Транспорт- по магистрална линия на дълги разстояния на леки/средни камиони, подходящи за редовен транспорт на товари като общи стоки и селскостопански продукти, балансираща защита на двигателя и икономия на гориво.
- Тежкотоварни-товарни камиони:Транспортиране на-тежки-товари на дълги разстояния от тежки камиони, подходящи за насипни товари като въглища и стомана, засилване на устойчивостта на удар и ефективността на разсейване на топлината на капака на двигателя, справяне с търсенето на дългосрочна-високо-интензивна работа.
- Инженерни/минни камиони:Специални инженерни превозни средства като минни камиони, камиони за изхвърляне и камиони-миксери, адаптиращи се към неравни пътни условия и сценарии на удар с чакъл, подсиленият дизайн на корпуса може да устои на външен сблъсък, а уплътнителната структура блокира навлизането на прах и кал.
- Специални{0}}камиони:Специални превозни средства, като например камиони с хладилна верига, превозни средства за превоз на опасни товари и RVs, могат да бъдат персонализирани с интегриране на топлоизолационен слой, запечатани подобрения на производителността, специален дизайн на панела за достъп, адаптиране към специални сценарии за работа.
- Нови енергийни търговски превозни средства:Специални капаци на двигателя (капаци на моторното отделение) за чисто електрически/хибридни камиони, олекотен дизайн намалява консумацията на енергия, интегрирайки канали за разсейване на топлината на двигателя и резервирани позиции на интерфейса за зареждане, адаптиране към ново енергийно оформление на шасито.

Типични случаи на приложение
- Подсилен капак на двигателя за тежки камиони, щампована обвивка:Персонализирана обвивка на капака на двигателя от клас 40{1}} за добре известно предприятие за тежки камиони, използваща 20MnTiB легирана структурна стомана, дизайн "интегрално щамповане + двойни подсилващи ребра", устойчивост на удар до 150kJ, скорост на отваряне на решетката за разсейване на топлината 40%, преминаване на тестове за умора на вибрации 10⁶, подходящо за специализирани линии за транспортиране на контейнери, партида поддържа повече от 320 000 единици, процент на пазарни неуспехи под 0,06%.
- Специален капак на двигателя на инженерни превозни средства:Доставени специални подсилени корпуси на капака на двигателя за минни камиони, използващи въглеродна стомана с висока -якост Q460, удебелен панел (дебелина 5 mm) + обработка на -устойчиво на износване покритие, адаптиране към сценарии на удар от минен чакъл и ерозия на кал, експлоатационен живот, удължен с 3 години в сравнение с обикновените корпуси, превръщайки се в определен поддържащ продукт за много предприятия за инженерни превозни средства.
- Корпус на капака на двигателя на нов енергиен лек камион:Персонализиран олекотен капак на двигателя (капак на моторното отделение) за дистрибуция в градовете, нови енергийни леки камиони, използващи алуминиева сплав 6061-T6, намаление на теглото с 38%, интегриране на решетки за разсейване на топлината на двигателя и запазени позиции на интерфейса за зареждане, подходящ за транспортиране на товари от 3-5 тона, партида поддържа нови енергийни модели търговски превозни средства, потреблението на енергия е намалено с 6%.

Осигуряване на качеството
- Доклади от тестове:Осигурете доклади за качеството на суровините, доклади от тестове за точност на щамповане, доклади от тестове за качество на заваряване, доклади от тестове за устойчивост на удар, доклади от тестове за ефективност на уплътняване, доклади от тестове за ефективност на разсейване на топлината и др.
- Ангажимент за-продажба:За не-човешки щети корпусите от въглеродна стомана са с гаранция за 3 години, корпусите от структурна стомана за 5 години и корпусите от алуминиева сплав за 6 години; предоставя се безплатна подмяна за проблеми с качеството като деформация, напукване, ръжда и повреда на уплътнението по време на гаранционния период; професионален технически екип е онлайн 24/7, за да предостави насоки за инсталиране и техническа поддръжка
- Стандарти за качество:Следвайте стриктно индустриални стандарти като GB/T 3075《Метални материали - Тестване на умора - Експресен метод за контрол на аксиалната сила, GB/T 10125《Изпитване на корозия в изкуствена атмосфера - Експресно тестване със солен спрей, GB/T 232《Метални материали - Експресен метод за изпитване на огъване , ISO 6431《Комерсиални превозни средства - Изразени изисквания за защита на двигателното отделение.

Основни технически спецификации (стандартни модели)
|
Тип параметър |
Спецификация Диапазон |
|
Тип материал |
Въглеродна стомана (Q355B/Q460), легирана структурна стомана (20MnTiB), алуминиева сплав (6061-T6) |
|
Основна производителност |
Якост на опън по-голяма или равна на 355MPa (въглеродна стомана); По-голямо или равно на 700 MPa (легирана стомана); Устойчивост на удар По-голямо или равно на 120 kJ |
|
Ниво на защита |
Нормално ниво, подсилено ниво, ниво-устойчиво на износване |
|
Уплътняване и разсейване на топлината |
Ниво на уплътнение IP54; Степен на отваряне на решетката за разсейване на топлината По-голяма или равна на 35% |
|
Изискване за точност |
Точност на щамповане ±0,2 mm; Грешка при плоскост по-малка или равна на 0,5 mm; Деформация при заваряване По-малка или равна на 0,3 mm |
|
Издръжливост Изпълнение |
Без ръжда след 1200 часа тест със солен спрей; Устойчивост на висока и ниска температура -40 градуса ~80 градуса; Експлоатационен живот по-голям или равен на 12 години |
|
Адаптивни превозни средства |
Леки камиони (1-5 тона), средни камиони (5-15 тона), тежкотоварни камиони (15-50 тона), търговски превозни средства с нова енергия, превозни средства със специална техника |
|
Видове продукти |
Стандартна, подсилена, решетка за разсейване на топлината-оборудвана, нова енергийна специална, интегрирана по поръчка |
Процес

Популярни тагове: черупка на капака на двигателя, Китай черупка на капака на двигателя производители, доставчици, фабрика, Мрежа за защита на радиатора на булдозери, Покрив на листове на кабината, Страничен панел на кабината за товарачи, Корпус за противотежест на крана, Обвивка на капака на двигателя за компактори, Панел на покрива на кабината на багера





